Die BMW war zunächst gewöhnungsbedürftig. Schritt für Schritt habe ich mich der Maschine genähert.

Völlig überzeugend für mich sind

• Der Preis, ca. 3500,-€
• Die Kraft, 98 PS sagen da viel zu wenig aus. Es sind die S-Gene, die BMW-Ingenieure da eingebaut haben.
• Das Drehmoment, es läßt sich alles sowohl bummelig als auch aggressiv er-fahren.
• Der Schwerpunkt, die Kiste liegt sagenhaft angenehm dank niedrigem Schwerpunkt.
• Die Agilität, die Maschine liegt sehr locker in der Hand. Eine ganz gelungene Fahrwerksdynamik.
• Das Bummeln durch München, es geht leicht wie mit einem Fahrrad.
• Der Speed ist genau richtig, man fährt bis 200 km/h ganz locker. Es geht gut bis 230.
• Der Sound ist erstklassig, endlich ein bulliges Motorradbrabbeln.
• Das Design, ich hatte keine schönere Maschine.

Leider gibt es sogar einen Nachteil:

• Die Blinkerhebel sind eine BMW-eigene Murkskonstruktion. Die Bedienung geht mit meinen alten Händen garnicht.

inRoute ist eine für Motorradfahrer optimierte App. Sie zeigt an, wieviele Kurven eine Strecke aufweist. Unsere Strecke war so gelegt, dass sich eine Kurve an die andere reiht.